(chujy) Mazda CX-5 2.2D 有錢沒錢，換台引擎好過年

 Mazda CX5 柴油 2.2D，算是話題性相當高的一款車型，自己早期試駕過，相當滿意其駕馭體驗。


2013年的紀錄，到現在應該也快10年了


當時主打的魂動紅，也是很少車款會用紅色當主打，現在倒是很普遍了


拍了不少照片，以不同情境











之後也去試駕了 Mazda 6，流線動感造型在當時也是一時之選


鏡空藍





因此，後續也購入 CX5 2.2D 柴油款給家人使用，在駕駛方面倒是相當滿意，山路爬坡有力，滿載五人仍游刃有餘，家人出遊，都是靠這台小白四處趴趴走。


以外觀來說，引起不少迴響


著重在靜態也能呈現動感


無論各種角度


上山下海


帶著我家地獄三頭犬，一台車兔全台灣



不過，在經過不少車友的實際案例之下，引發一連串汽車安全等爭議，主要為引擎方面有隱憂，使購買該引擎相關車型的車友們成立粉絲團，群聚交通部前抗議，提起團體訴訟等等，相信關注過汽車資訊的朋友應該都瞭解 (如果不瞭解也可以google)。

收到不少次的召回通知，主要為引擎方面，一開始為調整內部程式


接下來則針對冷卻水外溢，鍊條以及排氣壓力感知器問題召回


還有就是頭燈問題


除了以上問題外，一上市時前檔玻璃易裂（一開始原廠也免費更換玻璃以及隔熱紙，後期以樣本收集已經完成，取消免費更換）自己是去更換元昶玻璃，到目前一切安好。





左右後視鏡轉動問題等也都在自己的車上一一出現過，原廠也都有相對應措施，一一召回，拆下來更換零件再裝回，是的，拆後視鏡得連車門內先拆


更換零件後裝回，不過，最近也是開始緩緩的發出依依呀呀的聲音就是...


這期間，因應保固條款，一保養亮燈號就回廠保養，享機油半價，避免喪失引擎保固。


而在 2022年12月底，前往保養廠做完11萬公里保養，沒想到在 2023年初，洗車後例行檢查 (自從有引擎問題後，已經養成每次洗車都會掀蓋確認)，掀開引擎蓋一看，嗯，這徵兆，應該是幸運之神也降臨在我身上

副水箱水已經噴濺出來


副水箱水位超出MAX 水位過多


說實話，看到之後，想說是否為水箱蓋老化鎖不緊導致噴濺，畢竟希望不會是最壞情況，再踩踏後，發覺加速也還OK。

當晚就先 po 在FB粉絲團上詢問意見，大部分也是說應該是中獎了，1/9 下午便接到保養廠電話，請儘速前往確認檢測確認，1/10留車檢查，且提供代步車 Mazda 6 Wagon，於是便開著代步車回家了。後續收到通知，確認引擎受損，將會開始展開更換作業，預估10個工作天，最快會於農曆年前完成，


基本上代步車只有基本強制險，為了避免後續路上碰撞導致賠償等問題，還是以家裡另一部車先代步，這台車就先放車庫，如果真的內人也要用車時再開出去。



實際開起來，這台汽油 2500cc還真不錯開，加速雖沒柴油那種低轉高扭，但也表現不俗，尤其 Wagon 也是個人喜愛車款。



Android Auto 還不錯用


等著等著，一週過去，1/16 去電問看看狀況，才知道已經完成更換，正在試車中，1/17 收到電話，可前往取車。


於是，歷經一週的過程，這台 CX5 已經換了心臟，整個引擎室內都清的油油亮亮，閃閃動人。



全部費用：0。免錢！


目前開起來比之前震動要小， 引擎小聲許多，加速也順暢，其他仍待觀察中！而內部紀錄也未因為更換引擎後有所異動，DPF 再生次數仍維持與引擎更換前一致。



在此要感謝 MAZDA 鈞賀汽車竹北所廠長以及技師大力協助，能在年前拿到車。也要感謝先賢先烈車友的團結，才能讓他人享有引擎免費保固的福蔭。


我說：有錢沒錢，換顆引擎好過年。先祝大家新的一年，事事如意，揚眉兔氣。